Produkty Korzyści Moduły Kontakt Zaloguj się Utwórz konto

Jak podłączyć system GPS do linkway.INTEGRATOR

Każda strona w spisie opisuje jeden system: jego funkcje oraz sposób przygotowania dostępu dla Linkway. Sama procedura wygląda u większości dostawców podobnie:

  1. Właściciel konta u dostawcy GPS przygotowuje dostęp dla Linkway, zwykle jako osobnego użytkownika albo klucz API z wybranymi pojazdami.
  2. Konto dodaje się w linkway.INTEGRATOR i sprawdza połączenie przed pierwszym pobraniem pozycji.
  3. Pojazdy z systemu GPS łączy się z kartoteką pojazdów i naczep, w której każdy ma wskazanego właściciela.
  4. Pozycja i status pojazdu pojawiają się na wspólnej mapie floty i przy zleceniach w linkway.TMS.

Podłączenie może przeprowadzić sam właściciel konta, według instrukcji dostawcy, albo zespół Linkway w ramach usługi onboardingu. Instrukcje dla części systemów są na stronie integracji GPS, a przebieg całego wdrożenia opisuje artykuł o wdrożeniu linkway.INTEGRATOR.

Najczęstsze sytuacje przy podłączaniu floty
SytuacjaCo zrobić
System GPS jest w spisieOtwórz stronę systemu i przygotuj dostęp według opisanej procedury albo przekaż to zespołowi Linkway.
Systemu nie ma w spisielinkway.INTEGRATOR obsługuje ponad 230 systemów, a listę rozszerza o kolejnych dostawców na życzenie klienta.
Przewoźnik ma jedno auto bez GPSKierowca wpisuje w aplikacji linkway.TRACKER sześciocyfrowy kod zlecenia i udostępnia lokalizację, bez zakładania konta.
Flota korzysta z kilku systemów GPSKażdy system podłącza się osobno, a pojazdy trafiają do jednej kartoteki i na jedną mapę.
Przewoźnik zmienił hasło albo dostawcę GPSNowe dane dostępowe trzeba przekazać ponownie, bo bez nich pozycje przestaną spływać.
Mapa Europy w Linkway TMS z rozmieszczonymi znacznikami pozycji pojazdów floty z danych GPS
Pozycje pojazdów floty na żywo na mapie Europy z integracji GPS. Pojazdy z różnych systemów GPS są tu w jednej kartotece, obok floty własnej i aut przewoźników.

Glosariusz branży TSL

Pojęcia powiązane z tematem

Sprawdź definicje terminów z naszego słownika branży TSL.

Cały glosariusz TSL

FAQ

Pytania o integracje GPS

Ile systemów GPS obsługuje linkway.INTEGRATOR?

linkway.INTEGRATOR obsługuje ponad 230 systemów GPS i telematyki. W tym spisie są strony z opisem 175 z nich, a listę Linkway rozszerza o kolejnych dostawców na życzenie klienta.

Czy trzeba wymieniać lokalizatory GPS w pojazdach?

Nie. linkway.INTEGRATOR pobiera pozycje z systemów, z których firma już korzysta, więc wystarczą dostępy do tych systemów. Urządzenia w pojazdach zostają bez zmian.

Jakie dane trafiają z systemu GPS do Linkway?

Pozycja i status pojazdu. Raporty paliwowe albo odczyt tachografu zostają w panelu producenta i tam się z nich korzysta, a spedytor nie musi otwierać tego panelu, żeby sprawdzić, gdzie jest pojazd.

Kto przygotowuje dostęp w systemie GPS przewoźnika?

Dostęp przygotowuje właściciel konta u dostawcy GPS, zwykle jako osobnego użytkownika albo klucz API z wybranymi pojazdami. Może to zrobić sam, według instrukcji dostawcy, albo z pomocą zespołu Linkway, który prowadzi onboarding podwykonawców.

Czy przewoźnik musi udostępnić całą flotę?

Nie. Przy przygotowaniu dostępu właściciel konta GPS wskazuje pojazdy, które mają być widoczne, więc może udostępnić tylko te, które jeżdżą dla danej spedycji.

Co zrobić, gdy systemu przewoźnika nie ma w spisie?

linkway.INTEGRATOR obsługuje więcej systemów, niż opisuje ten spis, a listę rozszerza o kolejnych dostawców na życzenie klienta. Do czasu podłączenia kierowca może udostępniać lokalizację do zlecenia z aplikacji linkway.TRACKER po wpisaniu kodu zlecenia.

Sprawdź Linkway na danych swojej firmy

Umów krótką prezentację albo zajrzyj do modułów platformy.