Produkty Korzyści Moduły Kontakt Zaloguj się Utwórz konto
Instrukcja linkway.TMS

Instrukcje linkway.TMS

Opisy ról i procedur w linkway.TMS, od pierwszego logowania po pracę na zleceniach i rozliczenia.

Instrukcje linkway.TMS opisują, jak w systemie pracują poszczególne stanowiska firmy transportowej i spedycyjnej. Każda instrukcja zaczyna się od tego, do czego służy funkcja i kto z niej korzysta. Dalej prowadzi przez procedurę, a tabele opisują pola formularzy i typowe błędy.

linkway.TMS ma 11 ról z osobnym menu i uprawnieniami, dlatego widok systemu zależy od stanowiska. Zanim sięgniesz po instrukcję funkcji, sprawdź, czy Twoja rola ma do niej dostęp. Uprawnienia nadaje administrator firmy.

Instrukcje według obszaru pracy

Instrukcje są pogrupowane według obszaru, w którym pracuje dane stanowisko. Tabela pokazuje, co opisuje każda z nich, więc można od razu przejść do właściwej procedury.

Instrukcje linkway.TMS i zakres, który opisują
ObszarInstrukcjaCo opisuje
Start i dostępWymagania systemowe i logowaniePrzeglądarkę, adres panelu, konto z rolą, pulpit startowy, reset hasła i logowanie w aplikacji kierowcy
ZleceniaZarządzanie zleceniamiPracę na liście zleceń, widoki według statusu, filtry w kolumnach i drogę zlecenia od bufora do faktury
ZleceniaPodgląd zleceń i pojazdów na mapieMapę floty z danych GPS, trasę zlecenia z dystansem i czasem, ETA oraz wyszukiwanie pojazdu po numerze rejestracyjnym
ZleceniaBaza POI i adresówStałe punkty trasy: dodawanie punktu, współrzędne, wybór adresu w zleceniu i porządek w bazie
Weryfikacja kontrahentówDział weryfikacji klientaSprawdzenie nowego klienta w rejestrach oraz uwagi i blokady nakładane na kontrahenta
Weryfikacja kontrahentówWeryfikacja wniosku o nadanie limituRozpatrzenie wniosku o limit kredytowy i decyzję o limicie miękkim i twardym, która działa przy zleceniach
Przeprawy promoweDział obsługi zleceń promowychRelacje armatorów, cenniki w okresach, dopłaty BAF i ETS, narzuty klientów i wycenę zlecenia promowego
FinanseDodanie faktury kosztowejRejestrację faktury przewoźnika albo dostawcy, powiązanie ze zleceniem, walutę i kurs oraz wpływ na wynik przewozu
FlotaMenedżer flotyKartotekę pojazdów i naczep, terminy techniczne, wydatki i karty paliwowe oraz uprawnienia kierowców

Instrukcje opisują funkcje, które działają dziś. Moduły w przygotowaniu, takie jak eCMR albo import faktur kosztowych z KSeF, są w tekstach wyraźnie oznaczone jako plan i nie mają jeszcze procedur.

Role w linkway.TMS

Każde stanowisko widzi to samo zlecenie, ale w innym momencie i z innym zakresem działań. Instrukcje odnoszą się do ról, które występują w większości firm transportowych i spedycyjnych:

  • Spedytor - przyjmuje zlecenie i dobiera do niego przewoźnika. Pracuje głównie na liście zleceń i karcie zlecenia.
  • Dyspozytor - pilnuje realizacji: pozycji pojazdów na mapie i statusów przysyłanych z aplikacji kierowcy, z których wynika ETA.
  • Dział weryfikacji klienta - sprawdza nowych klientów w rejestrach i rozpatruje wnioski o limit kredytowy.
  • Dział obsługi zleceń promowych - prowadzi relacje i cenniki armatorów oraz wycenia przeprawy w zleceniach.
  • Księgowość - rejestruje faktury kosztowe i pilnuje, żeby koszt trafił do wyniku właściwego przewozu.
  • Menedżer floty - prowadzi kartotekę pojazdów i naczep oraz pilnuje terminów technicznych.
Kto pracuje na zleceniu w linkway.TMS W środku zlecenie w linkway.TMS, wokół niego sześć ról połączonych z nim liniami. Role to spedytor, dyspozytor, menedżer floty, weryfikacja klienta, dział promowy i księgowość. Przy każdej roli krótki opis jej części pracy nad zleceniem. Zlecenie w linkway.TMS jeden rekord dla wszystkich Spedytor Dyspozytor Menedżer floty Weryfikacja klienta Dział promowy Księgowość zlecenie i trasa mapa i statusy z drogi pojazdy i terminy limit i rejestry firm cenniki i dopłaty armatorów faktury kosztowe i wynik
Role wokół jednego zlecenia. Każde stanowisko dopisuje do tego samego rekordu swoją część danych, więc instrukcje poszczególnych ról się uzupełniają.

Pozostałe role, na przykład administrator, konfigurują system dla całej firmy: nadają uprawnienia i ustawiają poziomy reakcji reguł kontroli dla stanowisk. Zmiana konfiguracji działa od razu, bez nowej wersji systemu, dlatego to, co widzi spedytor, może się różnić między firmami.

Od czego zacząć

Nowy użytkownik najszybciej odnajdzie się w systemie, jeśli przejdzie instrukcje w tej kolejności:

  1. Logowanie i rola. Wejdź do panelu i sprawdź, jakie widoki ma Twoja rola. Opisuje to instrukcja wymagań systemowych i logowania.
  2. Kartoteki. Upewnij się, że kontrahenci i pojazdy są w kartotekach, a stałe punkty trasy w bazie POI. Punkty zapisujesz według instrukcji bazy POI i adresów.
  3. Pierwsze zlecenie. Załóż zlecenie z trasą i przed wysyłką do przewoźnika sprawdź zakładkę Kontrole. Pomoże w tym instrukcja zarządzania zleceniami.
  4. Realizacja. Obserwuj przewóz na mapie i w historii statusów, a po rozładunku sprawdź dokumenty. Mapę opisuje instrukcja podglądu zleceń i pojazdów.
Pulpit spedytora w Linkway TMS z wykresem kołowym zleceń po statusie i wykresem słupkowym obciążenia dnia
Pulpit spedytora - zlecenia z blokadą i obciążenie najbliższych dni. Od tego ekranu spedytor zaczyna dzień, a kliknięcie wycinka wykresu otwiera odfiltrowaną listę zleceń.

Kierowca pracuje w aplikacji linkway.TRACKER na telefonie z Androidem. Z biurem łączy go to samo zlecenie: statusy i zdjęcia dokumentów z aplikacji trafiają do historii zlecenia w panelu. Pełny opis systemu dla firmy transportowej znajdziesz na stronie linkway.TMS.

Typowe zadania i gdzie je znaleźć

Większość pytań do instrukcji dotyczy kilku powtarzalnych sytuacji. Poniżej każda z nich z instrukcją, która na nią odpowiada:

  • Klient pyta, gdzie jest jego towar. Pojazd znajdziesz po końcówce numeru rejestracyjnego, a przy zleceniu sprawdzisz ETA i kolor terminowości. Opisuje to instrukcja mapy.
  • Zlecenie nie chce wyjść do przewoźnika. Przyczynę pokazuje zakładka Kontrole na karcie zlecenia, a instrukcja zarządzania zleceniami wyjaśnia, co zrobić z blokadą i ostrzeżeniem.
  • Nowy klient chce odroczonego terminu płatności. Spedytor składa wniosek o limit, a dział weryfikacji rozpatruje go według instrukcji wniosku o nadanie limitu.
  • Ten sam magazyn ma w bazie kilka wersji adresu. Instrukcja bazy POI pokazuje, jak wybrać właściwy punkt i uporządkować duplikaty.
  • Faktura przewoźnika nie pojawia się w wyniku przewozu. Najczęściej brakuje powiązania ze zleceniem, co opisuje instrukcja dodania faktury kosztowej.
  • Kierowca ma wygasające uprawnienia. Terminy oznaczone kolorem pokazuje kartoteka kierowców, opisana w instrukcji menedżera floty.

Jak czytać instrukcje

Instrukcje stosują kilka stałych zapisów, które ułatwiają szybkie odnalezienie przycisku albo pola w systemie:

  • nazwy przycisków i pól są w cudzysłowie, na przykład „Dodaj” albo „Zapisz”;
  • ścieżka w menu jest zapisana ze strzałką, na przykład Kartoteki → Baza POI;
  • procedury są ponumerowane, a każdy punkt opisuje jedną czynność i jej skutek;
  • tabele opisują pola formularzy i typowe błędy razem z przyczyną i sposobem usunięcia.

Widok w Twojej firmie może różnić się szczegółami od opisu. Wynika to z konfiguracji: reguły kontroli mają poziomy reakcji ustawiane dla każdego stanowiska, a menu zależy od roli. Jeśli funkcji z instrukcji nie ma w Twoim menu, zapytaj administratora firmy o uprawnienia.

Instrukcje nie zastępują szkolenia przy wdrożeniu, podczas którego zespół Linkway uczy dyspozytorów i kierowców pracy na danych firmy. Przebieg wdrożenia opisuje artykuł o procesie wdrożenia systemu TMS, a zasady kontroli zleceń artykuł o automatycznej kontroli zleceń transportowych.

Opublikowano: . Aktualizacja: .

Utwórz konto

Możesz założyć bezpłatnie konto na naszej platformie Linkway i zacząć z nami współpracować.

Zacznij współpracę

O autorze

Mikołaj Siemiątkowski - Project Manager w firmie Linkway

Specjalista w zakresie zarządzania procesami i optymalizacji projektów. Absolwent studiów podyplomowych Big Data - Analytics & Society w Collegium Da Vinci oraz Zarządzania i Inżynierii Produkcji na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu. Z wykształcenia inżynier projektowania mebli, w swojej pracy łączy techniczne podejście z analitycznym spojrzeniem na dane.

- profil LinkedIn

FAQ

Najczęstsze pytania o instrukcje linkway.TMS

Czy instrukcje dotyczą wersji w chmurze i w serwerowni klienta?

Tak. To ten sam system uruchamiany w chmurze Linkway albo w serwerowni klienta, więc procedury są takie same. Różnić mogą się ustawienia firmy, na przykład poziomy reakcji reguł kontroli przypisane do stanowisk.

Dlaczego nie widzę w menu funkcji opisanej w instrukcji?

Menu zależy od roli użytkownika, a linkway.TMS ma 11 ról z osobnym zestawem widoków i uprawnień. Jeśli funkcja jest potrzebna w Twojej pracy, poproś administratora firmy o zmianę roli albo uprawnień.

Czy instrukcje obejmują aplikację kierowcy?

Instrukcja logowania opisuje wejście do aplikacji linkway.TRACKER na telefonie z Androidem. Funkcje samej aplikacji, takie jak statusy zleceń albo zdjęcia dokumentów, opisuje strona modułu linkway.TRACKER.

Czy do pracy z systemem potrzebne jest szkolenie?

Wdrożenie linkway.TMS obejmuje szkolenie dyspozytorów i kierowców przed startem pracy na danych firmy. Instrukcje służą później jako ściąga dla nowych pracowników i przy rzadziej używanych funkcjach, na przykład cennikach promowych.

Jak zgłosić problem albo zapytać o funkcję spoza instrukcji?

Najprościej przez formularz kontaktowy albo mailem na adres biuro@linkway.pl. W zgłoszeniu podaj numer zlecenia i nazwę widoku, w którym wystąpił problem, bo to skraca wyjaśnianie.

Sprawdź Linkway na danych swojej firmy

Umów krótką prezentację albo zajrzyj do modułów platformy.