Metr załadunkowy, czyli w skrócie LDM, to kluczowa jednostka miary w transporcie drogowym. Określa ona, jaką powierzchnię ładunkową zajmuje towar na naczepie ciężarówki. W przeciwieństwie do metra sześciennego, LDM nie uwzględnia wysokości ładunku, a jedynie jego długość na podłodze naczepy. Używa się go, aby efektywnie zaplanować miejsce dla różnych towarów w jednej ciężarówce.
Obliczenie metra załadunkowego jest proste. Pomnóż długość ładunku przez jego szerokość i podziel wynik przez 2,4 metra, czyli standardową szerokość naczepy ciężarowej. Pamiętaj, że nawet jeśli twój towar jest bardzo wysoki, nadal zajmuje tylko określoną liczbę metrów załadunkowych. Dlatego naczepy typu mega, które są wyższe od standardowych, pozwalają na załadunek większych gabarytowo, ale niekoniecznie cięższych ładunków.
Zrozumienie metra załadunkowego jest bardzo ważne dla firm transportowych. Pozwala ono precyzyjnie wyceniać usługi i optymalnie wykorzystywać przestrzeń w naczepach. Dzięki temu można przewieźć więcej towarów za jednym razem, co prowadzi do oszczędności i większej efektywności. Jest to klucz do rentowności w branży transportowej.
Metr ładunkowy (LDM) to podstawowa jednostka miary w logistyce transportowej, określająca przestrzeń zajmowaną przez towar w naczepie. Jeden LDM to 1 metr długości przy standardowej szerokości 2,4 metra, co daje 2,4 m² powierzchni i stanowi
TMS to oprogramowanie, które automatyzuje planowanie tras, monitoring floty i obieg dokumentów przewozowych. Linkway TMS działa w chmurze, integruje się z ERP i WMS oraz oferuje mobilną aplikację dla kierowców i spedytorów.
Linkway.TMS to chmurowy system zarządzania flotą łączący monitoring GPS wielu dostawców telematyki, automatyzację statusów przez geofencing i pełną kontrolę kosztów eksploatacji pojazdów. Dyspozytorzy, kierowcy i managerowie transportu pracują w jednym środowisku – bez arkuszy i papierowych dokumentów.
Automatyzacja procesów w transporcie z Linkway TMS to koniec pracy na Excelu, papierowych CMR i rozproszonych danych GPS. Jeden system zarządza zleceniami, flotą, dokumentami i komunikacją z kierowcą w czasie rzeczywistym.
Zarządzanie dokumentacją przewozową w systemie TMS Linkway automatyzuje obieg listów CMR, potwierdzeń dostawy ePOD i zleceń spedycyjnych. Eliminuje papierowe wąskie gardła, przyspiesza rozliczenia i centralizuje archiwum dokumentów w chmurze.
Integracja systemów logistycznych łączy TMS, WMS, ERP i GPS w jeden ekosystem danych. Firmy spedycyjne eliminują ręczne przepisywanie zleceń, skracają cykl rozliczeniowy i automatyzują wymianę danych z klientami. Sprawdź, jak Linkway.BRIDGE upraszcza ten proces.
Linkway TMS automatyzuje planowanie tras dla firm transportowych. Webowy system optymalizuje kolejność przystanków, integruje dane GPS i dostarcza kierowcy zlecenie na telefon. Efekt: mniej kilometrów, lepsza terminowość i pełna kontrola floty.
Elektroniczny obieg dokumentów w branży TSL eliminuje papierowy chaos i przyspiesza rozliczenia frachtów. eCMR, ePOD i integracja systemu TMS z ERP to konkretne narzędzia, które skracają cykl fakturowania z tygodni do 2-3 dni roboczych.
Bezpieczeństwo danych w logistyce to nie tylko kwestia IT – to ochrona stawek, kontrahentów i ciągłości operacyjnej firmy TSL. Dowiedz się, jak systemy TMS i WMS chronią dane przed wyciekiem, ransomware i naruszeniami RODO.
Optymalizacja kosztów transportu to nie cięcie budżetu, lecz eliminacja strat ukrytych w codziennych operacjach. Sprawdź, jak system TMS, telematyka i AI pomagają firmom TSL obniżyć koszty paliwa, pustych przebiegów i administracji nawet o 30%.