Czego się dowiesz z tej strony
Zarządzanie dokumentacją przewozową w cyfrowym systemie TMS
Zarządzanie dokumentacją przewozową w firmie TSL to jeden z najbardziej czasochłonnych procesów operacyjnych. System TMS Linkway automatyzuje obieg dokumentów od chwili wystawienia zlecenia po archiwizację elektronicznego potwierdzenia dostawy, eliminując papierowe wąskie gardła i przyspieszając rozliczenia z klientami.
- Cyfrowy obieg dokumentów przewozowych. System TMS centralizuje całą dokumentację operacyjną, listy przewozowe, zlecenia spedycyjne, faktury i protokoły odbioru, powiązując każdy plik ze zleceniem, pojazdem i kierowcą bez ręcznego opisywania dokumentów.
- Elektroniczne potwierdzenie dostawy ePOD. Aplikacja mobilna linkway.TRACKER przesyła cyfrowy POD z podpisem odbiorcy, znacznikiem czasu i lokalizacją GPS do systemu TMS w ciągu sekund od zakończenia rozładunku, co umożliwia wystawienie faktury tego samego dnia.
- Digitalizacja listu przewozowego CMR i eCMR. System automatycznie wypełnia pola CMR danymi ze zlecenia transportowego, eliminując błędy ręcznego przepisywania danych i skracając wymianę dokumentów między nadawcą, przewoźnikiem i odbiorcą z dni do minut.
- Mobilna dokumentacja w rękach kierowcy. Kierowca skanuje dokumenty, fotografuje ładunek i odsyła dane do systemu bezpośrednio ze smartfona bez konieczności powrotu do bazy, a dokumentacja trafia do cyfrowego archiwum TMS natychmiast po wykonaniu czynności na trasie.
- TMS jako centralne archiwum dokumentów przewozowych. Każde zamknięte zlecenie zawiera kompletny pakiet plików gotowy do audytu, kontroli ITD lub postępowania reklamacyjnego, a kontrola dostępu wbudowana w system zapewnia, że każdy użytkownik widzi wyłącznie dokumenty zgodne ze swoimi uprawnieniami.
- Automatyczne generowanie dokumentów z danych zlecenia. System TMS tworzy zlecenia transportowe, dokumenty WZ i karty drogowe na podstawie danych już wprowadzonych do systemu, eliminując dwukrotne przepisywanie tych samych informacji i redukując liczbę błędów administracyjnych.
- Przyspieszenie rozliczeń i poprawa płynności finansowej. Automatyczne powiązanie dokumentu dostawy z zleceniem i fakturą skraca cykl należności o kilka dni miesięcznie i eliminuje ręczne uzgadnianie dokumentów na koniec okresu rozliczeniowego.
- Obsługa dokumentów ADR i transportu specjalistycznego. Cyfrowe dokumenty wymagane przy przewozie towarów niebezpiecznych są zawsze dostępne na urządzeniu kierowcy, a system generuje alerty o wygasających certyfikatach i zezwoleniach przed zatwierdzeniem wysyłki.
- Cyfrowa ścieżka reklamacyjna z dowodami fotograficznymi. Fotografie stanu towaru opatrzone datownikiem GPS i historią korespondencji tworzą pełnoprawny dowód w sporze z klientem lub ubezpieczycielem, skracając czas wyjaśniania reklamacji z tygodni do godzin.
- Integracja TMS z systemami ERP i platformami frachtowymi. Linkway Bridge automatyzuje wymianę dokumentów między systemem TMS, systemami ERP klientów i platformami frachtowymi przez API, zastępując ręczne przesyłanie dokumentów e-mailem automatyczną synchronizacją plików.
- Chmurowe przechowywanie dokumentacji zgodne z wymaganiami prawnymi. Archiwizacja dokumentów w chmurze spełnia ustawowe okresy retencji bez konieczności utrzymywania lokalnej infrastruktury serwerowej i fizycznych archiwów papierowych.
- Redukcja kosztów administracji dokumentacyjnej. Likwidacja druku, kopiowania i fizycznej wysyłki dokumentów przewozowych generuje bezpośrednie oszczędności materiałowe, a automatyczne generowanie dokumentów wielokrotnie przyspiesza obsługę każdego kursu.
Zarządzanie dokumentacją przewozową
Zarządzanie dokumentacją przewozową to proces planowania, tworzenia, obiegu, archiwizowania i kontroli wszystkich dokumentów towarzyszących operacjom transportowym, od zlecenia spedycyjnego po potwierdzenie dostawy. W firmach TSL (Transport, Spedycja, Logistyka) obejmuje listy przewozowe CMR, dokumenty celne, zlecenia transportowe, protokoły załadunku, dokumentację ADR i potwierdzenia odbioru POD. Efektywne zarządzanie dokumentacją przewozową decyduje o płynności finansowej firmy, ponieważ opóźnienia w obiegu dokumentów bezpośrednio blokują wystawianie faktur i wydłużają cykl należności. Nowoczesne systemy TMS automatyzują ten proces, powiązując każdy dokument ze zleceniem, pojazdem i kierowcą w jednym centralnym archiwum cyfrowym.
eCMR (elektroniczny list przewozowy)
eCMR to cyfrowa wersja międzynarodowego listu przewozowego CMR, regulowanego Konwencją o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów. Dokument elektroniczny zawiera te same dane co wersja papierowa, w tym dane nadawcy, odbiorcy, przewoźnika, specyfikację ładunku i warunki przewozu, lecz jest wymieniany między stronami w formie cyfrowej z użyciem podpisu elektronicznego. Wdrożenie eCMR skraca wymianę dokumentów z dni do minut, eliminuje ryzyko zagubienia oryginału i stanowi podstawę do wystawienia faktury tego samego dnia, w którym dokonano dostawy. W systemie TMS dane ze zlecenia transportowego automatycznie wypełniają pola eCMR, eliminując błędy wynikające z ręcznego przepisywania informacji.
ePOD (elektroniczne potwierdzenie dostawy)
ePOD (ang. Electronic Proof of Delivery) to cyfrowy dokument potwierdzający fakt dostarczenia towaru do odbiorcy, zawierający elektroniczny podpis odbiorcy, znacznik czasu, lokalizację GPS pojazdu oraz opcjonalnie fotografie stanu przesyłki. Stanowi cyfrowy odpowiednik papierowego POD (ang. Proof of Delivery) i ma taką samą moc prawną w sporach z klientami oraz przy dochodzeniu roszczeń z polis OCP i cargo. Kluczową przewagą ePOD nad dokumentem papierowym jest natychmiastowe przesłanie potwierdzenia do systemu TMS przez aplikację mobilną kierowcy, co umożliwia wystawienie faktury w dniu dostawy zamiast oczekiwania kilku dni na powrót kierowcy z papierami. W firmach transportowych korzystających z ePOD cykl należności skraca się średnio o kilka dni miesięcznie, co bezpośrednio poprawia płynność finansową przedsiębiorstwa.
Cyfryzacja obiegu dokumentów w transporcie
Cyfryzacja obiegu dokumentów w transporcie to zastąpienie papierowego przepływu dokumentów przewozowych w firmie TSL procesem elektronicznym, opartym na systemach TMS, aplikacjach mobilnych i integracji z zewnętrznymi platformami. Obejmuje automatyczne generowanie dokumentów z danych zlecenia, elektroniczny podpis odbiorcy, skanowanie dokumentów przez kierowcę w terenie, archiwizację w chmurze i wymianę dokumentów z systemami ERP klientów przez API. Wdrożenie cyfrowego obiegu dokumentów eliminuje ryzyko zagubienia oryginałów, przyspiesza rozliczenia z klientami i redukuje koszty administracyjne związane z drukiem, kopiowaniem i fizyczną wysyłką dokumentów. Dla firm realizujących kilkaset kursów miesięcznie oszczędności generowane przez cyfryzację dokumentacji są znaczące zarówno w ujęciu kosztowym, jak i czasowym.
TMS (system zarządzania transportem)
TMS (ang. Transportation Management System) to oprogramowanie klasy enterprise służące do planowania, realizacji i kontroli operacji transportowych w firmach TSL, spedycjach i działach logistyki przedsiębiorstw produkcyjnych oraz handlowych. System TMS integruje zarządzanie zleceniami, optymalizację tras, współpracę z przewoźnikami, monitoring floty GPS i zarządzanie dokumentacją przewozową w jednym środowisku. Moduł dokumentacyjny TMS automatyzuje generowanie listów przewozowych CMR, zleceń spedycyjnych i potwierdzeń dostawy POD, przypisując każdy dokument do odpowiedniego zlecenia bez ręcznej interwencji. W odróżnieniu od arkuszy Excel i rozproszonych narzędzi biurowych, TMS zapewnia spójność danych, historię zmian i kontrolę dostępu do dokumentacji w skali całej organizacji.
Dokumenty ADR w transporcie drogowym
Dokumenty ADR to zestaw obowiązkowych dokumentów wymaganych podczas przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, regulowanych przez Umowę europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) oraz krajową ustawę o przewozie towarów niebezpiecznych. Komplet dokumentów musi znajdować się w pojeździe podczas całego przewozu i obejmuje m.in. dokument przewozowy z danymi o towarach niebezpiecznych, instrukcje pisemne dla kierowcy, zaświadczenie o przeszkoleniu kierowcy i świadectwo dopuszczenia pojazdu. Brak aktualnych dokumentów ADR podczas kontroli ITD grozi mandatem i zatrzymaniem ładunku, dlatego systemy TMS generują automatyczne alerty o wygasających certyfikatach i zezwoleniach. Digitalizacja dokumentów ADR z dostępem przez aplikację mobilną kierowcy eliminuje ryzyko wyruszenia w trasę bez wymaganej dokumentacji.
Zarządzanie dokumentacją przewozową w cyfrowym TMS
Dokumenty przewozowe – gdzie tkwi problem papierowego obiegu
Każde zlecenie transportowe generuje co najmniej kilka dokumentów. List przewozowy, zlecenie spedycyjne, faktura, protokół załadunku i potwierdzenie dostawy to minimum w codziennej pracy firmy TSL. Przy kilkudziesięciu zleceniach dziennie papierowy obieg staje się operacyjnym wąskim gardłem. Dokumenty giną, są błędnie wypełnione lub docierają do biura z tygodniowym opóźnieniem. Alternatywa dla Excela w zarządzaniu transportem to systemy, które obsługują dokumentację w cyklu automatycznym – od wystawienia zlecenia po archiwizację potwierdzenia dostawy. Każdy dokument jest powiązany ze zleceniem, pojazdem i kierowcą bez ręcznego opisywania plików.
Brak kontroli nad dokumentacją przewozową to też realne ryzyko finansowe. Zagubiony oryginał CMR blokuje rozliczenie z klientem i generuje spory o terminy płatności. System TMS jest niezbędny właśnie dlatego, że centralizuje dokumentację operacyjną i daje każdemu użytkownikowi dostęp do właściwych plików we właściwym momencie. Wdrożenie cyfrowego obiegu dokumentów to nie koszt – to inwestycja, która zwraca się w pierwszych miesiącach użytkowania.
List przewozowy CMR i jego cyfrowa transformacja
CMR to fundament dokumentacji w każdym transporcie międzynarodowym drogowym. Określa odpowiedzialność stron, warunki przewozu i dane przesyłki. Czym jest dokument CMR, jak go wypełnić i jak zdigitalizować – to pytania, które zadaje sobie coraz więcej managerów logistyki wdrażających elektroniczny obieg dokumentów. Cyfrowy eCMR skraca wymianę dokumentów między nadawcą, przewoźnikiem i odbiorcą z dni do minut. System automatycznie wypełnia pola CMR danymi ze zlecenia, eliminując błędy wynikające z ręcznego przepisywania adresów i specyfikacji ładunku.
Digitalizacja CMR wymaga odpowiedniego systemu po stronie wszystkich uczestników przewozu. Program TMS wspierający fracht międzynarodowy i współpracę z przewoźnikami obsługuje generowanie i wymianę dokumentów przewozowych z podwykonawcami niezależnie od platformy, której używają. Integracja przez API pozwala na automatyczne przekazanie kompletu dokumentów do każdego zlecenia bez wychodzenia z systemu TMS. Archiwum dokumentów rośnie automatycznie – każde zlecenie zamknięte w systemie ma kompletny pakiet plików gotowy do audytu.
ePOD – cyfrowe potwierdzenie dostawy jako dowód wykonania usługi
Potwierdzenie dostawy to dokument, który decyduje o wypłacalności każdej faktury. Bez ważnego POD klient ma podstawy do wstrzymania płatności, a firma transportowa wchodzi w spór trudny do rozstrzygnięcia bez pisemnych dowodów. Cyfrowe potwierdzenie dostawy POD zawiera podpis elektroniczny odbiorcy, znacznik czasu, lokalizację GPS pojazdu i opcjonalnie zdjęcia stanu towaru. Każdy z tych elementów to niepodważalny dowód w sporze o jakość lub termin dostawy. System archiwizuje ePOD automatycznie i przypisuje go do zlecenia w TMS bez żadnej interwencji spedytora.
Szybkość dotarcia POD do biura ma bezpośredni wpływ na płynność finansową firmy. W modelu papierowym kierowca przywoził podpisane dokumenty po powrocie z trasy – czasem po kilku dniach. Aplikacja mobilna dla kierowców i spedytorów linkway.TRACKER przesyła potwierdzenie dostawy do systemu natychmiast po złożeniu podpisu przez odbiorcę. Spedytor widzi gotowy ePOD w ciągu sekund od zakończenia dostawy i może wystawić fakturę tego samego dnia. To skraca cykl należności o kilka dni w skali każdego miesiąca.
TMS jako archiwum i centrum zarządzania dokumentami
Efektywne zarządzanie dokumentacją przewozową wymaga jednego centralnego miejsca przechowywania wszystkich plików. Automatyzacja rozliczania dokumentów w TMS obejmuje faktury kosztowe, listy przewozowe, zlecenia spedycyjne i protokoły kontroli ładunku przypisane do konkretnych zleceń. Spedytor w kilka sekund odnajduje każdy dokument bez przeszukiwania folderów na dysku sieciowym. Kontrola dostępu do plików jest wbudowana w system – każdy użytkownik widzi tylko dokumenty zgodne z jego uprawnieniami.
Dokumentacja przewozowa w transporcie specjalistycznym podlega dodatkowym wymogom regulacyjnym. Bezpieczny transport leków wspierany przez TMS wymaga rejestrowania temperatury, certyfikatów przewoźnika i pełnej dokumentowalności każdego etapu łańcucha dostaw zgodnie z wytycznymi GDP. System automatycznie dołącza wymagane certyfikaty do dokumentacji zlecenia i ostrzega o brakujących plikach przed zatwierdzeniem wysyłki. Chmurowe rozwiązania dla branży TSL zapewniają archiwizację dokumentów zgodną z wymaganymi okresami retencji bez konieczności zarządzania lokalną infrastrukturą serwerową.
Mobilna dokumentacja – kierowca jako pierwsze ogniwo obiegu
Kierowca jest punktem wejścia większości dokumentów przewozowych. To on odbiera towar, podpisuje kwit magazynowy i potwierdza stan przesyłki u odbiorcy. Aplikacja dla kierowców linkway.TRACKER umożliwia skanowanie dokumentów, fotografowanie ładunku i odsyłanie danych do systemu w czasie rzeczywistym bezpośrednio ze smartfona. Kierowca nie musi wracać do bazy z papierami – dokumentacja trafia do archiwum TMS natychmiast po wykonaniu czynności. Aplikacja do zarządzania flotą eliminuje papierowe dokumenty w całym cyklu operacyjnym – od zlecenia spedytora po potwierdzenie dostawy u klienta końcowego.
Integracja systemu TMS z platformami partnerów i klientów uzupełnia cyfrowy obieg dokumentów o wymiar zewnętrzny. Bridge dla integracji systemów w logistyce automatyzuje wymianę dokumentów między TMS, systemami ERP klientów i platformami frachtowymi. Program do zarządzania transportem ułatwiający codzienną pracę spedytora eliminuje ręczne przesyłanie dokumentów e-mailem i zastępuje je automatyczną synchronizacją plików między platformami. Dokumentacja trafia do właściwych osób we właściwym czasie bez angażowania spedytora w rolę kuriera plików.
Zarządzanie dokumentacją przewozową w transporcie
Poniższe zestawienie przedstawia najważniejsze rodzaje dokumentów przewozowych, typowe problemy związane z ich obiegiem w formie papierowej oraz efekty wdrożenia cyfrowego zarządzania dokumentacją w firmie transportowej. Analizując tę tabelę, szybko zidentyfikujesz, które procesy dokumentacyjne generują w Twojej firmie największe straty czasu i pieniędzy.
| Typ dokumentu | Wymóg prawny | Problem w obiegu papierowym | Korzyść z cyfryzacji |
|---|---|---|---|
| List przewozowy CMR | Obowiązkowy przy każdym transporcie międzynarodowym w ruchu drogowym | Zagubienie egzemplarza, uszkodzenie podczas transportu, opóźniony zwrot do siedziby | eCMR dostępny natychmiast po podpisaniu przez odbiorcę – podstawa do wystawienia faktury tego samego dnia |
| Dokument WZ (wydanie zewnętrzne) | Wymagany do potwierdzenia wydania towaru z magazynu | Ręczne wypisywanie, błędy ilościowe, brak powiązania z fakturą i zleceniem transportowym | Automatyczne generowanie WZ z danych zlecenia w WMS – bez przepisywania i bez błędów |
| Protokół odbioru i POD | Dowód wykonania usługi transportowej wymagany do rozliczenia z klientem | Papierowy POD wraca do biura po kilku dniach – blokuje wystawienie faktury i pogarsza płynność | Elektroniczne potwierdzenie odbioru na urządzeniu mobilnym kierowcy – faktura wystawiana w dniu dostawy |
| Dokumenty celne i SAD | Obowiązkowe przy odprawach celnych w transporcie poza obszar UE | Wielokrotne ręczne wypełnianie tych samych danych dla różnych urzędów i przejazdów | Integracja z systemem PUESC – automatyczne uzupełnianie deklaracji danymi z TMS |
| Zlecenie transportowe | Podstawa umowy między zleceniodawcą a przewoźnikiem | Rozbieżności między zleceniem papierowym a rzeczywistymi warunkami realizacji kursu | Cyfrowe zlecenie z historią zmian i akceptacją elektroniczną – pełna dokumentacja warunków umowy |
| Dokumenty ADR | Obowiązkowe przy przewozie towarów niebezpiecznych – ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych | Brak aktualnych dokumentów w pojeździe podczas kontroli ITD – ryzyko mandatu i zatrzymania ładunku | Cyfrowe dokumenty ADR dostępne na urządzeniu kierowcy – zawsze aktualne i natychmiast dostępne |
| Karta drogowa i raport z trasy | Wymagana ewidencja czasu pracy i przebiegu pojazdu do celów podatkowych i kadrowych | Ręczne wypełnianie przez kierowcę – nieczytelne dane, luki i niezgodności z tachografem | Automatyczne generowanie karty drogowej z danych GPS i tachografu cyfrowego |
| Dokumentacja reklamacyjna | Wymagana do dochodzenia roszczeń z ubezpieczenia cargo i OCP | Brak spójnej dokumentacji szkody – trudność w udowodnieniu okoliczności i zakresu uszkodzenia | Cyfrowa ścieżka reklamacji z fotografiami, datownikiem GPS i historią korespondencji jako pełnoprawny dowód |
Zastosowanie w przyspieszeniu rozliczeń z klientami
- Elektroniczny POD przesłany przez kierowcę natychmiast po rozładunku pozwala wystawić fakturę tego samego dnia – zamiast czekać na papierowy dokument wracający z kierowcą kilka dni później
- Automatyczne powiązanie dokumentu dostawy z zleceniem i fakturą w systemie TMS eliminuje ręczne uzgadnianie dokumentów na koniec miesiąca i przyspiesza zamknięcie okresu rozliczeniowego
- Cyfrowe archiwum dokumentów przewozowych umożliwia natychmiastowe odszukanie i przesłanie klientowi potwierdzenia dostawy bez przeszukiwania fizycznych segregatorów
- Spójność danych między zleceniem, dokumentem przewozowym i fakturą w jednym systemie eliminuje rozbieżności prowadzące do wstrzymania płatności przez klienta
Zastosowanie w zarządzaniu kontrolami i zgodnością z przepisami
- Natychmiastowy dostęp kierowcy do cyfrowych dokumentów przewozowych na urządzeniu mobilnym skraca czas kontroli ITD i eliminuje mandaty za brak wymaganej dokumentacji w pojeździe
- Automatyczne alerty o wygasających zezwoleniach, certyfikatach ADR i licencjach przewozowych zapobiegają sytuacji, w której pojazd wyrusza w trasę bez wymaganych dokumentów
- Cyfrowe archiwum dokumentów celnych i przewozowych spełnia wymogi ustawowego okresu przechowywania dokumentacji bez konieczności utrzymywania fizycznego archiwum papierowego
- Historia zmian każdego dokumentu z datownikiem i oznaczeniem użytkownika stanowi pełnoprawny ślad audytowy wymagany przez organy kontrolne i audytorów
Zastosowanie w obsłudze reklamacji i sporów
- Fotografie stanu towaru wykonane przez kierowcę przy załadunku i rozładunku, opatrzone datownikiem GPS, są najsilniejszym dowodem w sporze z klientem lub ubezpieczycielem o okoliczności powstania szkody
- Elektroniczna ścieżka reklamacji z automatyczną rejestracją każdego działania eliminuje sytuację, w której zgłoszenie „gubi się” między działami i przekracza terminy odpowiedzi wymagane przez prawo
- Pełna dokumentacja zlecenia – od przyjęcia zamówienia przez załadunek po potwierdzenie dostawy – dostępna w jednym miejscu skraca czas wyjaśniania sporów z tygodni do godzin
- Cyfrowe dokumenty przewozowe z elektronicznym podpisem odbiorcy mają taką samą moc prawną jak papierowe i są akceptowane przez towarzystwa ubezpieczeniowe przy dochodzeniu roszczeń z polis OCP i cargo
Zastosowanie w redukcji kosztów administracji dokumentacyjnej
- Likwidacja druku, kopiowania i fizycznej wysyłki dokumentów przewozowych przynosi bezpośrednie oszczędności materiałowe – w firmie realizującej kilkaset kursów miesięcznie kwota ta jest znacząca w skali roku
- Automatyczne generowanie dokumentów z danych zlecenia skraca czas pracy administracji – pracownik zatwierdza gotowy dokument zamiast go wypełniać, co wielokrotnie przyspiesza obsługę każdego kursu
- Centralne cyfrowe archiwum dokumentów przewozowych zastępuje fizyczne regały z segregatorami i eliminuje koszty wynajmu powierzchni biurowej przeznaczonej wyłącznie na przechowywanie papierów
- Standaryzacja szablonów dokumentów w systemie eliminuje rozbieżności między dokumentami wystawianymi przez różnych pracowników i redukuje liczbę korekt oraz duplikatów generowanych przez błędy formatowania
Nowoczesne zarządzanie dokumentacją w TMS
Cyfryzacja obiegu dokumentów w firmie TSL
My wiemy, że porządek w papierach to podstawa każdego sukcesu. Tradycyjny obieg dokumentów jest dzisiaj bardzo kosztowny i wolny. Każda firma transportowa generuje codziennie setki różnych druków. Automatyzacja zarządzania dokumentami w systemie TMS zmienia ten stan. Cyfrowe archiwa eliminują potrzebę trzymania wielu ciężkich segregatorów. Dostęp do danych o zleceniu jest możliwy z dowolnego miejsca świata. My stawiamy na pełną przejrzystość wszystkich operacji biurowych. Fundamentalne znaczenie ma dla nas szybkość przepływu informacji. System Linkway porządkuje pliki tak, aby nic nigdy nie zginęło. Inwestycja w technologię chmurową to strategiczny krok dla spedycji.
Rozliczanie frachtów i dokumentów CMR
Szybkie wystawianie faktur zależy od terminowego zwrotu dokumentacji. Warto wiedzieć dokładnie, czym jest dokument CMR i jak go wypełnić. My oferujemy narzędzia, które automatyzują proces generowania druków. Sprawdź, jak linkway.TMS ułatwia rozliczanie dokumentów w firmie transportowej teraz. Newralgiczne dane trafiają do odpowiednich rubryk w sposób automatyczny. My dbamy o zgodność prawną wszystkich wystawianych przez system pism. Dzięki temu rozliczenia z podwykonawcami przebiegają bez żadnych błędów. Spedytorzy oszczędzają wiele godzin pracy nad żmudnym wpisywaniem kwot. Dokumentacja w wersji elektronicznej jest łatwiejsza do przesłania dalej. My budujemy mosty między Twoim działem spedycji a księgowością.
Narzędzia mobilne i szybkie skany z trasy
Skuteczna komunikacja z kierowcą w trasie jest dzisiaj strategiczna. Nowoczesna aplikacja dla kierowcy pozwala na błyskawiczne skanowanie. Każdy skan listu przewozowego trafia bezpośrednio do zlecenia w TMS. My eliminujemy ryzyko zagubienia oryginałów przez pracowników w terenie. Profesjonalne cyfrowe potwierdzenie dostawy POD to gwarancja bezpieczeństwa. Twoi klienci otrzymują informację o rozładunku natychmiast po fakcie. My zapewniamy wsparcie mobilne na każdym etapie trwania frachtu. Taka kontrola nad statusami podnosi jakość obsługi Twoich kontrahentów. Fundamentalne informacje są widoczne na mapie w czasie rzeczywistym. Mobilne narzędzia Linkway to prosta droga do pełnej cyfryzacji floty.
Integracja danych i eliminacja arkuszy
Wiele firm nadal marnuje czas na ręczne uzupełnianie wielu tabelek. My oferujemy alternatywę dla Excela w zarządzaniu transportem dla firm. Prawidłowa wymiana danych między systemami odbywa się bez przestojów. Nasz autorski bridge dla integracji systemów łączy ERP z platformą TMS. My eliminujemy błędy wynikające z dwukrotnego wprowadzania tych samych danych. Każda zmiana w jednym module jest widoczna we wszystkich aplikacjach. Strategiczne podejście do IT pozwala na płynne skalowanie Twojego biznesu. My wierzymy, że technologia powinna realnie odciążać każdego pracownika. Integracja danych GPS z telematyką buduje pełny obraz sytuacji drogowej. System Linkway zapewnia spójność wszystkich informacji w jednym miejscu.
Optymalizacja pracy biura i oszczędności
Automatyzacja obniża koszty administracyjne w każdym dziale przedsiębiorstwa. Każde zoptymalizowane zarządzanie transportem generuje wymierne oszczędności. My pomagamy menedżerom w szybkim podejmowaniu trafnych decyzji rynkowych. Wykorzystaj automatyczne powiadomienia SMS dla lepszej komunikacji z magazynem. My usuwamy wąskie gardła w procesie obiegu istotnych faktur spedycyjnych. Twoja firma zyskuje na wydajności dzięki mniejszej liczbie telefonów. Fundamentalne znaczenie ma tutaj stabilność całej infrastruktury sieciowej. My gwarantujemy bezpieczne przechowywanie wszystkich wrażliwych plików w chmurze. Postaw na nowoczesne rozwiązania, które wspierają Twój dynamiczny rozwój. My budujemy przyszłość logistyki opartą na rzetelnych i szybkich danych.