LDM (Loading Meter) stanowi podstawową jednostkę miary wykorzystywaną w transporcie drogowym. Metr ładunkowy określa przestrzeń załadunkową pojazdu mierzoną w metrach bieżących. Następnie kierowcy wykorzystują tę wartość do precyzyjnego planowania załadunku towaru. Ponadto jeden metr ładunkowy odpowiada przestrzeni o szerokości 2,4 metra oraz wysokości 2,6 metra, co przypomina standardowy przekrój naczepy. W związku z tym firmy transportowe mogą dokładnie określić, ile miejsca zajmie dany ładunek.
Współczesne systemy zarządzania transportem automatycznie przeliczają LDM dla każdego zlecenia. Dzięki temu spedytorzy mogą szybko sprawdzić dostępną przestrzeń ładunkową. Następnie system pomaga w optymalnym wykorzystaniu powierzchni załadunkowej pojazdu. Ponadto właściwe obliczenie LDM pozwala uniknąć sytuacji, w której ładunek nie zmieści się do naczepy. W rezultacie firmy oszczędzają czas i pieniądze związane z organizacją transportu.
Wykorzystanie LDM przypomina układanie puzzli w przestrzeni ładunkowej. Przedsiębiorstwa transportowe stosują tę miarę do planowania przewozów drobnicowych. Zatem jeden samochód może przewozić ładunki od różnych nadawców. Ponadto właściwe wykorzystanie przestrzeni przekłada się na niższy koszt transportu za kilometr. W efekcie firmy mogą zaoferować klientom konkurencyjne stawki przy zachowaniu odpowiedniej rentowności.
Metr ładunkowy (LDM) to podstawowa jednostka miary w logistyce transportowej, określająca przestrzeń zajmowaną przez towar w naczepie. Jeden LDM to 1 metr długości przy standardowej szerokości 2,4 metra, co daje 2,4 m² powierzchni i stanowi
TMS to oprogramowanie, które automatyzuje planowanie tras, monitoring floty i obieg dokumentów przewozowych. Linkway TMS działa w chmurze, integruje się z ERP i WMS oraz oferuje mobilną aplikację dla kierowców i spedytorów.
Linkway.TMS to chmurowy system zarządzania flotą łączący monitoring GPS wielu dostawców telematyki, automatyzację statusów przez geofencing i pełną kontrolę kosztów eksploatacji pojazdów. Dyspozytorzy, kierowcy i managerowie transportu pracują w jednym środowisku – bez arkuszy i papierowych dokumentów.
Automatyzacja procesów w transporcie z Linkway TMS to koniec pracy na Excelu, papierowych CMR i rozproszonych danych GPS. Jeden system zarządza zleceniami, flotą, dokumentami i komunikacją z kierowcą w czasie rzeczywistym.
Zarządzanie dokumentacją przewozową w systemie TMS Linkway automatyzuje obieg listów CMR, potwierdzeń dostawy ePOD i zleceń spedycyjnych. Eliminuje papierowe wąskie gardła, przyspiesza rozliczenia i centralizuje archiwum dokumentów w chmurze.
Integracja systemów logistycznych łączy TMS, WMS, ERP i GPS w jeden ekosystem danych. Firmy spedycyjne eliminują ręczne przepisywanie zleceń, skracają cykl rozliczeniowy i automatyzują wymianę danych z klientami. Sprawdź, jak Linkway.BRIDGE upraszcza ten proces.
Linkway TMS automatyzuje planowanie tras dla firm transportowych. Webowy system optymalizuje kolejność przystanków, integruje dane GPS i dostarcza kierowcy zlecenie na telefon. Efekt: mniej kilometrów, lepsza terminowość i pełna kontrola floty.
Elektroniczny obieg dokumentów w branży TSL eliminuje papierowy chaos i przyspiesza rozliczenia frachtów. eCMR, ePOD i integracja systemu TMS z ERP to konkretne narzędzia, które skracają cykl fakturowania z tygodni do 2-3 dni roboczych.
Bezpieczeństwo danych w logistyce to nie tylko kwestia IT – to ochrona stawek, kontrahentów i ciągłości operacyjnej firmy TSL. Dowiedz się, jak systemy TMS i WMS chronią dane przed wyciekiem, ransomware i naruszeniami RODO.
Optymalizacja kosztów transportu to nie cięcie budżetu, lecz eliminacja strat ukrytych w codziennych operacjach. Sprawdź, jak system TMS, telematyka i AI pomagają firmom TSL obniżyć koszty paliwa, pustych przebiegów i administracji nawet o 30%.