Incoterms

Co to jest Incoterms?

Incoterms to międzynarodowe formuły handlowe, opracowane przez Międzynarodową Izbę Handlową w Paryżu. Są one powszechnie używane w handlu zagranicznym do określania warunków dostawy towarów. Formuły te regulują odpowiedzialność sprzedawcy i kupującego, wskazując, kto ponosi koszty i ryzyko związane z transportem towaru. W zależności od wybranej formuły, miejsce dostawy lub przeznaczenia jest dokładnie określone, co pozwala na jasne zdefiniowanie obowiązków stron.

Jak reguły Incoterms i nowoczesne oprogramowanie tworzą duet nie do pokonania w handlu międzynarodowym?

Incoterms – co to jest i dlaczego każdy w branży TSL musi je znać?

Handel międzynarodowy to skomplikowana gra, w której nie ma miejsca na domysły. Aby uniknąć kosztownych nieporozumień, Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC) w Paryżu stworzyła Incoterms. Zbiór uniwersalnych reguł, które stanowią wspólny język dla importerów, eksporterów i spedytorów na całym świecie. Formuły takie jak EXW, FOB czy DDP precyzyjnie określają, kto jest odpowiedzialny za transport. Kto ponosi jego koszty i, co najważniejsze, w którym momencie ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru przechodzi ze sprzedającego na kupującego.

Zrozumienie tych zasad jest absolutnie niezbędne dla każdego, kto zajmuje się logistyką. To one decydują o podziale obowiązków i kosztów, od załadunku w fabryce, przez odprawę celną, aż po dostawę pod drzwi odbiorcy. Bez jasno określonej reguły Incoterms, prosta transakcja handlowa mogłaby szybko zamienić się w pole minowe pełne prawnych i finansowych pułapek. Dlatego właśnie profesjonalne oprogramowanie dla firm transportowych musi być w pełni przystosowane do obsługi tych reguł.

Jak system TMS radzi sobie z różnorodnością reguł Incoterms?

Każda reguła Incoterms to inny scenariusz dla spedytora i inne zadania dla jego narzędzi pracy. Nowoczesny program do zarządzania transportem, czyli system TMS, musi być na tyle elastyczny, aby sprostać każdemu z nich. Wyobraźmy sobie zlecenie na warunkach EXW (Ex Works), gdzie cała odpowiedzialność spoczywa na kupującym. W takim przypadku, program TMS, jak na przykład linkway.TMS, staje się centrum dowodzenia dla spedytora działającego w imieniu kupującego, pozwalając mu zaplanować i skoordynować całą podróż towaru od bramy fabryki aż do celu.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja przy regule DDP (Delivered Duty Paid), gdzie to sprzedający odpowiada za wszystko. Tutaj system zarządzania transportem TMS musi dać sprzedającemu pełną kontrolę nad całym procesem. Oprogramowanie dla transportu musi umożliwić mu wybór przewoźników, śledzenie przesyłki na każdym etapie i precyzyjne określenie czasu dostawy (ETA). Taki program do transportu i spedycji to potężne narzędzie, które pozwala na sprawną realizację nawet najbardziej złożonych zobowiązań kontraktowych.

Pełna widoczność i kontrola niezależnie od wybranej formuły

Niezależnie od tego, czy jesteś sprzedającym na warunkach CIF, czy kupującym na warunkach FCA, jedno pozostaje niezmienne – chcesz wiedzieć, gdzie jest twój towar. Tę potrzebę doskonale rozumie i zaspokaja nowoczesny monitoring dla branży transportowej. Systemy monitorowania i rejestrowania ładunków, takie jak moduł linkway.TRACKER, zapewniają pełną transparentność. Dzięki nim, każda ze stron transakcji może w czasie rzeczywistym śledzić lokalizację przesyłki, co buduje zaufanie i eliminuje niepewność.

Jednak samo śledzenie to nie wszystko. W logistyce międzynarodowej kluczowa jest współpraca i wymiana danych między wieloma podmiotami. Tu do gry wkracza integrator logistyczny. Rozwiązania takie jak linkway.INTEGRATOR i linkway.BRIDGE tworzą cyfrowe mosty, które łączą program dla spedycji z systemami przewoźników, agencji celnych, a nawet klientów. Taki integrator dla flot sprawia, że informacje przepływają automatycznie, co jest fundamentem, jaki zapewnia profesjonalny system do zarządzania transportem.

Incoterms i oprogramowanie – strategiczne połączenie dla Twojego biznesu

Wybór odpowiedniej reguły Incoterms to strategiczna decyzja biznesowa, która ma bezpośredni wpływ na koszty i poziom ryzyka. Aby dokonać świadomego wyboru, potrzebne są rzetelne dane i narzędzia do analizy. Zaawansowane oprogramowanie spedycyjne pozwala na precyzyjną symulację kosztów transportu dla różnych formuł, pomagając firmom wybrać najbardziej optymalne rozwiązanie. To sprawia, że program dla spedycji i transportu staje się nie tylko narzędziem operacyjnym, ale także doradczym.

Ostatecznie, sukces w handlu międzynarodowym zależy od umiejętnego połączenia wiedzy o regułach gry z najlepszymi dostępnymi technologiami. Kompleksowe platformy, takie jak linkway, dostarczają kompletny zestaw narzędzi – od systemu TMS logistyka, przez zarządzanie flotą w linkway.FLEET, aż po inteligentne analizy z linkway.AI. Takie zintegrowane oprogramowanie dla firm logistycznych to najlepszy partner w nawigowaniu po skomplikowanym świecie Incoterms, pozwalający realizować transakcje sprawnie, bezpiecznie i z maksymalnym zyskiem.

Jak formuły Incoterms wspierają międzynarodowy transport towarów

Transport międzynarodowy wymaga precyzyjnego określenia warunków dostawy towarów podobnie jak szczegółowa mapa dla kierowcy. Nowoczesne zarządzanie transportem opiera się na jasno zdefiniowanych regułach Incoterms regulujących odpowiedzialność stron. Dodatkowo system zarządzania flotą umożliwia pełną kontrolę nad procesami transportowymi. Natomiast precyzyjne określenie miejsca dostawy gwarantuje sprawną realizację przewozów.

Transport intermodalny stanowi istotny element w międzynarodowym handlu towarami. System formuł handlowych wspiera organizację przewozów poprzez jasne określenie podziału kosztów oraz ryzyka. Równocześnie platforma transportowa wspiera optymalizację procesów logistycznych. Ponadto międzynarodowe standardy Incoterms umożliwiają sprawną współpracę między partnerami handlowymi.

Logistyka międzynarodowa wymaga precyzyjnych narzędzi do zarządzania dostawami. Menedżerowie otrzymują dostęp do jasno określonych reguł wspierających realizację kontraktów handlowych. Dodatkowo formuły Incoterms eliminują nieporozumienia dotyczące warunków dostawy. Natomiast uniwersalny charakter tych zasad zwiększa efektywność operacji transportowych.

Incoterms dla wszystkich gałęzi transportowych

Formuły Incoterms, takie jak EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), CPT (Carriage Paid To), CIP (Carriage and Insurance Paid To), DAT (Delivered at Terminal), DAP (Delivered at Place) oraz DDP (Delivered Duty Paid), mają zastosowanie we wszystkich gałęziach transportu. Te reguły precyzują, w którym miejscu towar zostaje przekazany kupującemu i od jakiego momentu ponosi on ryzyko i koszty transportu. Odpowiedni wybór formuły umożliwia stronom ustalenie, kto zajmuje się organizacją transportu oraz ponosi odpowiedzialność za formalności celne i ubezpieczenie towaru.

Incoterms w transporcie morskim i śródlądowym

Formuły FAS (Free Alongside Ship), FOB (Free on Board), CFR (Cost and Freight) oraz CIF (Cost, Insurance and Freight) są stosowane wyłącznie w transporcie morskim i śródlądowym. Są one używane do określania, kiedy sprzedawca przestaje ponosić odpowiedzialność za towar, a kupujący przejmuje koszty i ryzyko. Na przykład, w formule FOB, sprzedawca odpowiada za załadunek towaru na statek, a następnie kupujący przejmuje odpowiedzialność za transport i dalsze koszty. Formuły te są szczególnie popularne w handlu międzynarodowym towarami transportowanymi drogą morską.

Zmiany w Incoterms 2020

Znana wszystkim wersja Incoterms 2010 została zastąpiona najnowszą wersją – Incoterms 2020. Wprowadzone zmiany mają na celu dostosowanie reguł do współczesnych realiów handlu międzynarodowego. Jedną z istotnych zmian było zastąpienie formuły DAT (Delivered at Terminal) formułą DPU (Delivered at Place Unloaded), która bardziej precyzyjnie określa odpowiedzialność za rozładunek towaru w miejscu przeznaczenia. Dodatkowo, wersja 2020 wprowadza większą elastyczność w zakresie ubezpieczeń w formule CIP, gdzie zwiększono minimalne wymagania dotyczące poziomu ubezpieczenia. Zaktualizowane zasady lepiej odpowiadają na potrzeby firm, które coraz częściej korzystają z nowoczesnych metod transportu i logistyki.

Aktualizacja Incoterms w 2020 roku przyniosła istotne modyfikacje w międzynarodowych regułach handlowych. Główne zmiany obejmują:

Wprowadzenie DPU (Delivered at Place Unloaded)

Zastąpiło DAT (Delivered at Terminal), rozszerzając możliwości miejsca rozładunku poza terminal, co daje większą elastyczność w organizacji transportu i rozładunku towarów.

Zmiana poziomu ubezpieczenia w CIP

Podniesiono wymagany poziom ubezpieczenia z minimalnego do pełnego pokrycia, co zwiększa ochronę towarów w trakcie transportu i zmniejsza ryzyko strat.

Szczegółowe koszty w FCA, DAP, DPU i DDP

Dokładniejsze rozpisanie kosztów transportu i związanych z nimi opłat, co pozwala na lepsze planowanie budżetu i przejrzystość finansową w transakcjach.

Możliwość konosamentu on-board w FCA

Wprowadzono opcję wystawienia konosamentu z adnotacją „on board” dla transportu morskiego, co potwierdza załadunek towaru na statek i zwiększa wiarygodność dokumentacji.

Organizacja transportu własnego w FCA, DAP, DPU i DDP

Sprzedający lub kupujący mogą organizować transport we własnym zakresie, co daje większą kontrolę nad procesem logistycznym i elastyczność w dostosowywaniu działań do potrzeb.

Wymogi bezpieczeństwa

Uwzględniono obowiązki związane z bezpieczeństwem transportu, co jest kluczowe dla ochrony towarów oraz zapewnienia zgodności z przepisami.

Wyjaśnienia dotyczące ubezpieczenia

Doprecyzowano zapisy dotyczące zakresu i odpowiedzialności za ubezpieczenie, co pozwala na lepsze zrozumienie warunków ubezpieczeniowych przez wszystkie strony transakcji.

Te zmiany mają na celu dostosowanie Incoterms do współczesnych praktyk handlowych i zwiększenie elastyczności w międzynarodowych transakcjach.

Jakie znaczenie mają reguły Incoterms w międzynarodowym handlu?

Międzynarodowa Izba Handlowa opracowała system Incoterms, który pomaga przedsiębiorcom w prowadzeniu handlu międzynarodowego. Obecnie obowiązujące reguły Incoterms 2020 weszły w życie 1 stycznia 2020 roku. Wprowadzone zmiany usprawniają oraz upraszczają stosowanie warunków dostawy między stronami transakcji.

Bezpieczeństwo transakcji oraz przejrzyste zasady stanowią fundament współczesnego handlu międzynarodowego. Międzynarodowa Izba Handlowa nieustannie pracuje nad rozwojem oraz udoskonalaniem reguł od 1936 roku, wprowadzając aktualizacje co dekadę. Obecnie system składa się z jedenastu reguł handlowych, które precyzyjnie określają obowiązki oraz odpowiedzialność kupującego oraz sprzedającego.

Nowa wersja Incoterms wprowadza istotne modyfikacje dostosowane do współczesnych potrzeb rynku. Zmieniono nazwę reguły DAT na DPU, co rozszerza możliwości dostawy poza terminal. Dodatkowo wprowadzono zmiany w zakresie ubezpieczenia oraz doprecyzowano kwestie dokumentacji w regule FCA[3]. Przedsiębiorcy mogą nadal korzystać z poprzedniej wersji Incoterms 2010, jednak znajomość aktualnych zasad świadczy o profesjonalizmie w relacjach biznesowych.

Podsumowując, reguły Incoterms stanowią fundamentalne narzędzie w prowadzeniu międzynarodowej wymiany handlowej, zapewniając bezpieczeństwo oraz klarowność warunków dostaw.

Linkway optymalizuje fracht drogowy i redukuje koszty

Nowoczesne narzędzia Linkway pozwalają na planowanie tras oraz monitorowanie pojazdów. Umożliwiają również analizę wydajności w czasie rzeczywistym. Dzięki temu firmy mogą podejmować trafne decyzje. Zwiększają także rentowność transportu.

Systemy Linkway pomagają w optymalizacji tras. Wykorzystują dane o natężeniu ruchu i warunkach drogowych. W efekcie kierowcy unikają korków i opóźnień. Zmniejsza to zużycie paliwa. Lepsze planowanie ładunków i automatyzacja procesów obniżają koszty operacyjne. Dzięki temu, fracht drogowy staje się bardziej efektywny.