ETA (Estimated Time of Arrival)
Mapa i Planowanie Tras – ETA (Estimated Time of Arrival)
Funkcja ETA (Estimated Time of Arrival) w Linkway.TMS zamienia zwykłą mapę w narzędzie do przewidywania rzeczywistego czasu przyjazdu. System na bieżąco przelicza ETA dla każdego punktu trasy, uwzględniając dystans, profil pojazdu, kalendarz pracy kierowcy oraz – przy integracji z GPS – aktualne warunki drogowe. Dzięki temu spedytor od razu widzi, czy mieści się w oknach czasowych załadunku i rozładunku, a moduł Tracking & Tracing może automatycznie informować klientów o zmianach ETA bez konieczności wykonywania dziesiątek telefonów.
Instrukcja monitorowania czasu przyjazdu krok po kroku
- Otwórz szczegóły zaplanowanej trasy w module Mapa.
- Zlokalizuj w lewym dolnym rogu mapy sekcję statystyk trasy, aby odczytać Czas trwania (czysty czas jazdy i operacji) oraz Planowany czas trasy (całkowity czas z uwzględnieniem pauz).
- W panelu bocznym Trasa nowego zlecenia sprawdź daty przypisane do poszczególnych przystanków.
- Kliknij wybrany punkt trasy, aby w sekcji Wybrany punkt z trasy porównać wyliczone przez system ETA z zadeklarowanym oknem czasowym (Załadunek od / do).
- Obserwuj kolorystykę markerów na mapie – system sygnalizuje zagrożenie niedotrzymania ETA poprzez zmianę koloru ikony punktu lub pojazdu na czerwony.
- W przypadku integracji z GPS, system na bieżąco koryguje ETA na podstawie rzeczywistej pozycji pojazdu i aktualnych warunków drogowych.
Opis pól i wskaźników czasu
| Element interfejsu | Opis funkcjonalny |
| Czas trwania | Wyliczony czas niezbędny na pokonanie dystansu i wykonanie czynności załadunkowych (np. 1d 15h 15m). |
| Planowany czas trasy | Całkowity czas realizacji pętli, uwzględniający kalendarz pracy kierowcy i postoje (np. 8d). |
| Załadunek od / do | Docelowe okno czasowe (Time Slot), w którym pojazd powinien zameldować się w punkcie. |
| Dystans | Łączna liczba kilometrów do pokonania, będąca podstawą do wyliczenia bazowego czasu przyjazdu. |
| Status ETA (Kolor ikony) | Wizualna informacja o terminowości: zielony (zgodnie z planem), czerwony (opóźnienie względem okna czasowego). |
Wskazówka logistyczna
Aby uzyskać najbardziej precyzyjne ETA, upewnij się, że w konfiguracji profilu pojazdu poprawnie określono średnią prędkość przejazdową dla różnych typów dróg. System Linkway TMS pozwala na odrębne definiowanie prędkości dla autostrad i dróg krajowych, co przy trasach liczących ponad 3000 km (jak widoczna na mapie) może znacząco wpłynąć na dokładność prognozy i uniknięcie kar za spóźnienie.
Zarządzanie powiadomieniami dla klientów (Tracking & Tracing)
Moduł Tracking & Tracing w systemie Linkway TMS umożliwia automatyczne informowanie kontrahentów o statusie ich ładunków w czasie rzeczywistym. Dzięki integracji z danymi GPS oraz algorytmami ETA, system generuje bezpieczne linki do śledzenia, które pozwalają klientom na samodzielną weryfikację pozycji towaru na mapie.
Instrukcja obsługi krok po kroku
- Otwórz wybrane Zlecenie i przejdź do sekcji Udostępnianie lub z poziomu Mapy kliknij prawym przyciskiem myszy na pojazd realizujący dany transport.
- Wybierz funkcję Generuj link do śledzenia.
- W oknie konfiguracji zaznacz parametry, które mają być widoczne dla klienta (np. Pozycja GPS, ETA do celu, Statusy załadunku/rozładunku).
- Zdefiniuj automatyczne powiadomienia (Trigger): wybierz zdarzenia, które wyślą wiadomość do klienta (np. „Pojazd wjechał w strefę rozładunku” lub „Opóźnienie powyżej 45 minut”).
- Wprowadź dane kontaktowe odbiorcy (e-mail lub numer telefonu) w sekcji Odbiorcy powiadomień.
- Kliknij przycisk Wyślij link, aby system automatycznie dostarczył unikalny adres URL do klienta.
- Możesz w każdej chwili cofnąć uprawnienia do śledzenia, klikając przycisk Dezaktywuj link.
Opis pól i funkcji interfejsu
| Element | Funkcja |
| Publiczny URL śledzenia | Unikalny odnośnik zabezpieczony tokenem, który umożliwia podgląd trasy bez konieczności logowania się klienta do systemu. |
| Geofencing Alert | Automatyczne powiadomienie wysyłane, gdy pojazd przekroczy wirtualną granicę (np. 10 km od magazynu klienta). |
| Tryb „Anonimowy GPS” | Opcja ukrywająca dokładne numery rejestracyjne pojazdu lub dane kierowcy, przy jednoczesnym pokazywaniu pozycji ładunku. |
| Historia statusów | Chronologiczna lista zdarzeń (np. „Podstawienie pod załadunek”, „Wyjazd z punktu”) widoczna dla odbiorcy linku. |
| Ważność linku | Określa czas (np. 24h po rozładunku), po którym dostęp do śledzenia zostanie automatycznie zablokowany. |
Wskazówka logistyczna
Aktywacja powiadomień typu ETA Alert drastycznie zmniejsza liczbę tzw. „telefonów o status” (check-calls). Jeśli system wykryje, że z powodu korków na trasie (dane z HERE/OSM) czas przyjazdu przesunął się poza okno czasowe, klient otrzyma informację o nowej godzinie dostawy automatycznie, co pozwala mu na wcześniejszą reorganizację pracy magazynu.
FAQ
Czym jest funkcja ETA w systemie Linkway TMS?
Funkcja ETA (Estimated Time of Arrival) służy do prognozowania przewidywanego czasu przyjazdu pojazdu do kolejnych punktów na trasie. System automatycznie wylicza ETA na podstawie dystansu, profilu pojazdu oraz kalendarza pracy kierowcy, a przy integracji z GPS dodatkowo uwzględnia bieżące warunki drogowe. Dzięki temu spedytor może szybko ocenić, czy dostawa zmieści się w oknach czasowych załadunku i rozładunku. Rozwiązanie pozwala proaktywnie reagować na opóźnienia zamiast jedynie je rejestrować.
Jak krok po kroku monitorować ETA na mapie w Linkway TMS?
Aby monitorować ETA, należy otworzyć zaplanowaną trasę w module Mapa i w lewym dolnym rogu odczytać Czas trwania oraz Planowany czas trasy. Następnie w panelu Trasa nowego zlecenia można sprawdzić daty i godziny przypisane do poszczególnych przystanków oraz porównać je z wyliczonym przez system ETA w sekcji Wybrany punkt z trasy. Kolor ikon punktów lub pojazdów na mapie sygnalizuje terminowość realizacji – zielony oznacza realizację zgodnie z planem, czerwony zagrożenie niedotrzymania okna czasowego. Przy aktywnej integracji z GPS system na bieżąco koryguje prognozowany czas przyjazdu.
Jakie wskaźniki czasu są dostępne w interfejsie ETA i co oznaczają?
W interfejsie ETA dostępne są m.in. pola Czas trwania, Planowany czas trasy, Dystans oraz Załadunek od/do. Czas trwania pokazuje wyliczony czas jazdy i operacji załadunkowych, natomiast Planowany czas trasy uwzględnia także przerwy i ograniczenia czasu pracy kierowcy. Dystans informuje o łącznej liczbie kilometrów, która stanowi bazę do wyliczenia ETA, a pola Załadunek od/do definiują docelowe okno czasowe w punkcie. Status ETA prezentowany jest również kolorem ikony, co stanowi szybki wizualny sygnał dla spedytora.
Jakie praktyczne wskazówki logistyczne pomagają zwiększyć dokładność ETA?
Dla uzyskania najbardziej precyzyjnego ETA warto poprawnie skonfigurować profil pojazdu, w szczególności średnie prędkości dla autostrad i dróg krajowych. Ma to duże znaczenie przy długich trasach liczących ponad 3000 km, gdzie nawet niewielkie różnice w założeniach mogą przełożyć się na wielogodzinne odchylenia. Istotne jest również regularne aktualizowanie kalendarza pracy kierowców, aby system mógł prawidłowo uwzględnić pauzy i odpoczynki. Połączenie poprawnej konfiguracji z danymi GPS znacząco zmniejsza ryzyko kar umownych za spóźnienie.
Na czym polega moduł Tracking & Tracing oparty na ETA i GPS?
Moduł Tracking & Tracing umożliwia automatyczne informowanie klientów o statusie ich ładunków w czasie rzeczywistym poprzez publiczny URL śledzenia. System wykorzystuje dane GPS oraz obliczone ETA, aby pokazać aktualną pozycję pojazdu, przewidywany czas dostawy oraz historię statusów transportu. Klient nie musi logować się do TMS – otrzymuje zabezpieczony tokenem link, który może mieć zdefiniowaną ważność czasową. Dostępne są również opcje trybu anonimowego, ukrywania numerów rejestracyjnych i ograniczania zakresu widocznych danych.
Jak skonfigurować powiadomienia dla klientów o zmianach ETA (Tracking & Tracing)?
Konfigurację rozpoczyna się od otwarcia zlecenia lub pojazdu na mapie i wybrania funkcji Generuj link do śledzenia. Następnie definiuje się, jakie informacje mają być widoczne dla odbiorcy, w tym pozycja GPS, ETA oraz statusy załadunku i rozładunku. W sekcji Odbiorcy powiadomień można przypisać adresy e-mail lub numery telefonów oraz zdefiniować zdarzenia wyzwalające powiadomienia, takie jak wjazd w strefę rozładunku czy opóźnienie powyżej określonego progu. Po wysłaniu linku system sam obsługuje komunikację, a uprawnienia można w każdej chwili cofnąć przez Dezaktywuj link.